我第一遍在电影院看的时候没有看前两部 所以感触还不深 感觉就是普通的中年危机 补完重看真的很感动 皮克斯的续集非常在意和前作的联系 这部本身又是讲传承的 更需要积淀 但是投入感情越多看得越憋屈 男主又tm半路放弃了!!!
第一部为了帮对手完成最后一场比赛 第三部为了给新人出道的机会 (第二部因为朋友也……但是第二部特别扯我就当番外不算数吧)这实在是非常好的呼应 但是也因此让人非常地不爽!!
之前看猜到要换人的时候我还挺兴奋的 觉得这么安排不错 又大胆又女权 但是重看因为对麦坤有感情了真的挺难接受的 能不能好好让他风光一次???
让我想起玩具 告诉你人总要长大 赛车则是告诉你 不止长大 还要变老 还会死……我不要啊!
这部男主跟他的教练兼学生超有火花 我觉得比第一部他跟女主莫名其妙好上的时候要自然多了 显得跟女主的感情线更怪异了总体没毛病 很优秀的一部续作 皮克斯画面音乐故事向来完美 操控观众情绪更是拿手 不服不行
皮克斯出品的最新赛车系列动画《赛车总动员3》姗姗来迟,在延迟北美两个多月后终于与国内观众见面。
虽说这个系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩,但里面的很多设定依然保留了皮克斯所惯常使用的一些“小伎俩”,制作上足够考究和用心。
我们都知道皮克斯的动画经常会重复引用或参照一些字串、物体、数字等,来展现其过去的一些经历和故事。
久而久之,观众也习惯了这样的设定,并乐于从每部新片中去寻找主创人员所布置的那些彩蛋。
友情提醒:以下内容涉及剧透,请谨慎选择阅读哦!
1.老朋友比萨星球卡车比萨星球卡车(Pizza Planet Truck),在皮克斯的第一部动画电影《玩具总动员》中就有登场,后来基本在以后的每部动画片里均有露面。
《玩具总动员》中的披萨星球卡车在《赛车总动员》系列中,比萨星球卡车名叫Todd,第一部中他扮演了一名在现场观看洛杉矶国际高速公路赛的观众。
在第二部中则客串了两次,第一次出现在电视上,第二次同样是以观众的身份出现在Radiator Springs Grand Prix 赛事上。
在第三部中,Todd则参与了雷霆谷“疯8撞车大赛”,狂飙的Todd显然不适应这样的节奏,以至于最后连车顶上的火箭装饰也离开车身飞到人群中了。
2. 狂暴校车Miss Fritter本集中加入了新角色Miss Fritter,她喜欢收集在撞车大赛中被她所击败汽车的牌照。
Miss Fritter车身上携带有一个印着“West cutting Boulevard”的指示牌,这个地方正是早先皮克斯在加州里士满总部的地址。
这个地址也多次在皮克斯其他动画片中露相,比如《玩具总动员3》中安迪卧室门的顶上。
Miss Fritter的另一侧车身上印着数字58,对应的则是为其配音演员Lea DeLaria的出生年份。
而且Miss Fritter这个名字跟90年代的动画片《神奇校巴》(The Magic School Bus)中驾驶校车的“Ms.Frizzle”很接近。
3.彩色皮球皮克斯的两个经典标志——跳跳灯和彩色皮球,想必大家并不陌生,这两个形象最早出现在皮克斯于80年代制作的第一部动画短片《Luxo Jr.》中。
《Luxo Jr.》剧照在疯8撞车大赛中,彩色皮球被喷在一辆汽车车身上,而且这辆车的编号是86,契合着1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永远的A113A113堪称是皮克斯作品中提及最多的数字组合了,因为A113是加州动画学院(CalArts)动画系一间教室的门牌号,而皮克斯主创人员大部分都毕业于CalArts,因此常常在各电影中故意加入这一组合表示纪念。
皮克斯几位大佬约翰·拉塞特、彼特·道格特、安德鲁·斯坦顿与A113这次A113出现了两次,一次是在新闻记者Shannon Spokes右侧车身的车贴上。
有趣的是,为它配音的演员也叫Shannon Spokes,现实生活中同样是个体育记者。
另外A113也是麦昆的赞助老板Sterling在除锈灵赛车中心的办公室编号。
5.灰姑娘的南瓜马车在Sterling办公室后面的奖杯展览架上,有一个酷似迪士尼动画片《灰姑娘》中南瓜马车的奖杯模型。
因为整个故事发生在汽车的世界,所以这个马车奖杯很有可能是一种比较古老的赛事的象征。
6.生生不息的大树还是在Sterling办公室里,桌子上有一棵盆栽树,这个树最早出现在《虫虫特工队》中,之后在《玩具总动员2》《飞屋环游记》等电影中亦有出现。
7.路锥卖家Bill Cone回到前面提及的雷霆谷撞车赛,场地外围有一个广告牌上写着“Wild Bill's Racing Cones”(Wild Bill的汽车路锥),似乎暗合了影片艺术指导 Bill Cone 的名字。
片尾字幕中也出现了这个广告不知道Sally在温泉镇的店铺是不是也是 Wild Bill 赞助的?
8.BnL大卖家集团大卖家(Buy n Large,BnL)是皮克斯动画宇宙中虚构出来的一家公司,业务几乎涉及各个领域。
其首次出现在《机器总动员》里,是鼓动人类移民外太空的幕后推手,也是瓦力的创造者。
《机器总动员》中无处不在的BnL集团此后BnL的身影也经常出现在皮克斯后续的电影作品中,在《赛车总动员3》中,BnL集团则成了赛事赞助者,品牌logo出现在了跑道上。
9.Triple Dent gum 口香糖看过《头脑特工队》的朋友想必一定还记得里面的Triple Dent口香糖以及伴随着的洗脑广告曲吧。
本集中,这个口香糖赞助了一辆31号赛车Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是个虚假品牌,是以真实品牌Trident为原型的。
10.伪装起来的货车Mack当麦昆一行准备去雷霆谷体验真正的赛道强化训练时,决定“化个妆”伪装起来,其中Mack化身成为了“Jocko Flocko Party”供应货车。
Jocko Flocko Party货车,图片来自Disney Store之所以伪装成这样,是为了向那只著名的赛车手猴子“Jocko Flocko”致敬,它曾穿着特质驾驶制服坐在副驾驶位置上与主人Tim Flock在1953年参加了8场纳斯卡赛车(NASCAR),甚至还帮助Tim在北卡罗来纳州希科里的举办全国大赛中获得第一名。
Tim Flock与Jocko Flocko新闻图片及后来创作的漫画Mark车身上的小丑造型,则很像《头脑特工队》中的小丑Jangles。
11.摩闪酒传奇作为赛车题材的电影,《赛车总动员3》免不了会融入现实生活中的一些赛车元素,比如在麦昆在与老莫他们穿越丛林的过程中,就出现了对摩闪酒走私车手的致敬。
摩闪酒(Moonshine),又名私酒,是对美国非法生产酿造的高酒精度蒸馏酒代称,有点类似于国内的白酒,最早由移民美国的爱尔兰人和苏格兰人所带来。
美国独立战争后,政府为偿还贷款便立法征收酒税,许多村民和酒贩子为偷逃税款便躲入深山,在月光下酿制、蒸馏,久而久之,摩闪酒(月光Moonshine的音译)便成为私酒的代称。
1877年哈珀周刊插图《肯塔基的摩闪酒人》,图片来自维基百科随着私酒产量和规模的扩大,新的行业也一并诞生——摩闪酒走私业,参与者便被称为摩闪走私人(bootleggers)。
他们往返于山林和城市之间,运输工具也由最初的马车逐步进化成汽车,后来慢慢便演变成了举世瞩目的纳斯车赛。
这些走私车手为了和警察周旋,除了比拼速度之外,往往还需要精湛的驾驶技巧,是不是跟老莫对麦昆的针对性训练很接近呢?
早期摩闪酒走私情况12.“夜行侠”小月亮影片中为“夜行侠”小月亮(Junior Midnight Moon)配音的是纳斯卡车赛历史上的传奇人物小罗伯特·格伦·约翰逊(Junior Johnson),他的赛车生涯也是起源于夜间在北卡罗来纳州的山林间运送摩闪酒。
Junior Johnson和其配音的夜行侠车,旁边几款车名字也是根据纳斯卡车赛的传奇人物而命名的就在前几年,约翰逊成了北卡州的酒厂 Piedmont Distillers 合伙人之一,还结合自己的家传酿酒法推出了公司的第二代摩闪酒产品,名字就叫做Midnight Moon。
Junior Johnson酒厂推出的产品13.奔月计划麦昆在影片中有一个非常帅气的奔月镜头,让人一下子便联想起斯皮尔伯格的《外星人E.T》。
巧的是,在第一部中,板牙也有这么一出镜头。
14.预热《 寻梦环游记》除了这部赛车电影外,皮克斯在今年还将推出一部墨西哥亡灵节题材的原创动画《寻梦环游记》(Coco),因此在《赛车总动员3》中也出现了《寻梦环游记》的预告彩蛋。
在除锈灵赛车中心里,一个患有思乡病的汽车在训练过程中,面前的电视出现了《寻梦环游记》中的城市画面。
15.致敬哈德逊博士曾在第一部中为哈德逊博士配音的保罗·纽曼不幸于2008年去世,因此在第二部中并未露面。
此次为了更好地缅怀保罗·纽曼,哈德逊博士重新登场与麦昆进行了更为深入的内心交流。
影片最后,麦昆也扮演了曾经哈德逊博士的角色,成为酷姐拉米雷兹的导师,甚至将自己的车身进行了一番改造。
在第一部的合作过程中,导演约翰·拉塞特和保罗·纽曼曾就赛车相关问题进行了大量交谈,并有幸保留了录音资料。
正式得益于此,此次哈德逊博士的配音,全部都来自于第一部中的这些交流素材。
或许这一切,都是一种传承吧。
一部比较“正”的动画片本来没有写观后感的必要,但是电影中有一些逻辑瑕疵,我觉得值得说一说。
Cars3主要讲闪电麦坤作为车王遇到了新一代赛车的挑战,麦坤还是遇到困难正面刚的架势,但是却意外的发现了一个被埋没的女赛车拉米雷斯(酷姐),麦坤退位,强推酷姐。
一方面宣扬了酷姐不忘初心的精神,即使最初没能成为职业赛车,但是没有离开自己喜欢的事业,当了一名教练,苍天不负有心人,最终在麦坤的帮助下,实现了梦想。
另一方面,也是给观众呈现了一个成熟了的麦坤,不仅是那个顽强拼搏的赛车,还是一个学会了“放下”,给别人机会的伯乐。
价值观的东西就没什么说的了。
第一个逻辑瑕疵,片中的所谓“新一代赛车”并不是使用了什么新型材料或高级燃料,也没有任何作弊,也就是说从车的角度来看,与老一代的赛车的技术架构是一样的。
只不过他们使用了新式的训练方法和训练设备。
这本身没有什么不道德啊?
但是把黑风暴杰克逊和以他为代表的新一代赛车渲染成以不公平竞争优势来欺负前辈的形象,逼着老赛车无路可走,只能退役。
这很奇怪诶,你们也去用模拟训练器不就行了?
自己为什么不进步呢?
再说你们都是有成绩的赛车,赞助商也有钱,应该更早的使用上最新的训练器材啊?
反而是,大家应该学习最先进的方法,为什么运动员的科学训练如此重要,第一避免身体受伤,第二营养和科学的训练能够最大发挥人体机能,创造更好成绩。
这就是为什么优秀的运动员都要重金找最顶级的教练。
第二个逻辑瑕疵,比赛中途换人,还理直气壮不违规?
无论是赛车运动还是竞技体育,把号码布扔给别人,就可以合法合规的换人比赛了?
闻所未闻,这给孩子们一个什么样的引导呢?
是不是考试找枪手,也是OK的?
因为我的考场座位上只要有一个人,就是没问题的。
一个举着公平竞争大旗的战士,自己先玩赖,这属实不能算瑕疵,这是bug。
第三个逻辑瑕疵,酷姐到底靠什么赢的黑风暴?
电影中间部分一直交代的是麦坤的训练补救措施,试图追上黑风暴。
一个场地赛车跑去海边沙滩练速度,然后又在泥坑撞车大赛里逃过一劫(没看出有什么收获),至于在老莫那里接受的训练,在拖拉机中见缝插针、躲避草垛,在黑森林里躲避障碍,其实就一个训练项,灵活度。
另一个就是牵引气流,老莫提了一嘴。
最终比赛时,车祸让灵活度的训练发挥了优势,但是速度咋追上的?
酷姐怎么就一路向前了,直接怼到黑风暴屁股后面了。
太牵强。
当然了作为主要受众的小朋友,能感受到拼搏、不放弃,团队和友谊,以及精美的画面,都是很好的。
说请白胖胖看电影,不小心看错了,但他不喜欢看这类型的电影,当时我觉得这部电影如果陪我看的人是中意会比较合适,所以我和白胖胖提前走了。
这就是接触不同,审美不同,世界不同吧?
谢谢白胖胖为我做的啊?
我挺渣的,真的!
我当时就想套路他,我潜意识里一直想他为我花费更多时间,精力,金钱。。。。。。
所以,微信红包的套路,我一直套路他,让他感到作为一名男人的自尊被伤害。
果然,他为我花的钱也越来越多,我怎么那么心机啊?
我错了呢
生活中有很多人,很多事在某一段时间十分在意,不过随着时间推移往往无疾而终,电影也是这样。
2006年8月《赛车总动员1》上映,作为一部典型美式英雄主义的作品套路相对老化,在一众总动员电影中远不如《海底总动员》和《机器人总动员》那般达到艺术与商业的完美融合,但是得益于汽车这一深刻改变人们生活的伟大发明,麦昆和他的小伙伴们还是收获了不少观众的喜爱。
然而时过境迁,这种经济发展黄金时代的产物随着现实生活的变化也逐渐走向低潮。
一方面是漫威系列的电影的崛起,拥有变异能力和高科技的真人英雄们收割了全球观众的注意力;另一方面,高速的经济发展似乎并没有解决人们生活的麻烦和心中的困惑,于是好莱坞动画电影似乎也转向了《寻梦环游记》、《心灵奇旅》以及《疯狂动物城》等一干探究内心治愈和社会平等的议题。
观众和影评人的新鲜感没有了,后续的票房和口碑也远低于预期。
但是好莱坞的做事风格,只要IP还有商业价值,就要有始有终给故事一个结局。
于是,赛车总动员3,一部关于年轻人不再意气风发的电影就被搬上了荧幕。
印象中的英雄迟暮是廉颇老矣,是克林特伊斯特伍德不再拿起左轮手枪,只是时代变化太快,连麦昆这种青年才俊都走向了英雄迟暮。
新生代的高科技赛车黑风暴杰克逊带着犀利的造型、全新的模拟器训练方式将麦昆和他的好友们远远地甩在身后,屏幕上飘过的弹幕“”“维斯塔潘”,“RB19”将剧情再一次升华。
人生导师蓝天博士已溘然长逝,麦昆想找人倾诉,却发现老对手们一个转身就已经悄无声息的“被迫”退役,新面孔们和他差着辈,根本说不上话。
面对那个问题什么时候应该退役?
剧情给出了答案:年轻人会告诉你的。
毕竟这是纳斯卡赛车,油门踩死“不需要”刹车,没有尾速在赛道上什么都不是。
现实中的年轻人也大抵如此,35岁危机曾经光鲜亮丽的行业蔓延开来,特别是伴随着经济下行的周期,裁员潮、降本增效成为行业新的名词。
事实上,这个年龄段可能是人们状态最佳的时候,他们拥有更多经验可以在职场更加从容,避免更多的无用功,只是可惜,同样的事有的是人做,并没有多少人去有耐心对比每个人的优劣。
竞技体育同样如此,年轻人表现不佳,人们愿意给机会因为他还年轻,年纪稍大稍有问题便会被认为该退役了。
加上如今流量加持,有些事做不到第一可能也有顶流的待遇,于是32岁的内马尔去了利雅得,33岁的阿扎尔变身汉堡王早早退役。
麦昆想要还不想放弃,可惜他适应不了灵活的模拟器,作为曾经的网红去带货卖汽车挡泥板似乎成为了他最终的归宿。
导演给了麦昆一个看似完美的结局,在他在古早的前辈那里寻求帮助后,麦昆把技巧和精神都传授给了拉米雷斯击败了黑风暴,实现了和第一部蓝天博士一样的传承。
只是这样的脉络依然没有跳开年纪大了就该走人的认知,虽然残酷,但却“正确”。
倘若在7年前电影上映时就看了《赛车总动员3》,应该会得出同样的结论。
然而现实似乎比电影更加精彩。
在另一片引擎轰鸣的赛场上,43岁的费尔南多·阿隆索依然驰骋在F1这项最顶级的汽车运动上,在2023年8次登上领奖台。
他上一次夺得世界冠军已经是遥远的2006年,那一年齐达内饮恨世界杯,而《赛车总动员》第一部刚刚与观众见面。
将近18年的时光,连麦昆已经快被人遗忘,但阿隆索依然在追逐他那个看似遥不可及的第三个世界冠军的梦想。
35岁的人生才刚刚开始,谁又能说这往后都是人生的垃圾时间呢?
我不是什么专业人员,只是一个高二的学生,最初才初中寒假接触(赛车总动员)这一系列。
第一部给我很多感触,麦昆由自大到友谊第一。
给我很大感触。
在第三部中,麦昆引来了落幕,但也找到接班人。
这或许是不幸中的万幸。
但我觉得他只是在赛道上输给了时间。
却在一次次比赛中赢了人生 明年我就高考了,各位给我加加油
赛车总动员3:极速挑战 (2017)7.02017 / 美国 / 喜剧 动画 冒险 / 布莱恩·菲 / 欧文·威尔逊 克里斯黛拉·阿朗索
我感觉黑风暴杰克逊他虽然很强,但是也是并非不可战胜,而一开始外观他就是因为过于的骄傲自大,不肯接受很多前辈和后辈的指导意见,最后才几次输给他,最后我觉得他把自己本该获得的荣誉和他人一起共同分享,体现了一种成就他人也是保全自己,而且我觉得酷姐的实力真的是牛逼呀,最后时刻绝杀黑风暴杰克逊夺冠。
又是几年过去了,闪电麦坤已经成为赛场老将,似乎不复当年之勇,而初露头角的小将意气风发。
为了在比赛中重新掌握主动,新角色美女赛车Cruz Ramirez成为麦坤指导,同时他也从哈德森博士那里领悟到新的人生赛场的真谛。
这个老少皆宜的系列电影已经历了十一年的岁月,创造出了一个充满着汽车文化的拟人化世界,也创造出“闪电”麦昆、板牙等伴随90后成长的经典动画形象。
当年麦昆也是像黑风暴这般横空出世、风光无量。
但是那时我还小,只看到了麦昆的闪耀,没有看到老一辈离去的落寞与失意。
最喜欢少年麦昆和莎莉在公路上谈笑兜风的镜头,年少成名美人在怀。
喜欢麦昆的狂傲,喜欢莎莉的知性,那时他们很年轻,身上带着一股不服输的劲儿。
当然没有谁能够当常胜将军,麦昆也不断成长,历经辉煌、坎坷,到了第三部也已经走过了职业生涯的巅峰。
势必有另外一个“麦昆”出现,将他打败,我想麦昆在黑风暴身上看到了曾经的自己。
皮克斯拍的从来不是给儿童看的动画片,而是给成年人看的。
长江后浪推前浪,历史从来如此。
运动员都会有一个巅峰期。
我曾经有一个很大的疑问,为什么运动员们不在巅峰期功成身退。
04年雅典奥运会刘翔110米栏平了世界纪录。
08年北京奥运会因伤跳着走完全程的时候我就在想,要是在04年之后刘翔就退役了多好。
那他永远是中国人心中的骄傲,不必再忍受之后多年的病痛以及国民无知的谩骂。
我却忽略了一点,运动员除了是运动员,也是一个普通人。
普通人会遇到学业、事业上面的失败和困境,运动员也是。
但他作为公众人物,不得不把这些困难展现给公众看。
想想我们在生活中遇到困难的时候大多数人都不言弃,何况充满拼搏精神的运动员。
我想这是运动员很少急流勇退的原因。
急流勇退是一种勇气,在伤痛的折磨下战斗到最后也是一种勇气。
麦昆同样没有放弃,一直在尝试寻找新的出路,但是无果。
最后在前辈的启发下转为教练带出了新的冠军。
电影前半段我觉得还是不错的,英雄迟暮(一个比喻,麦昆也不算老),面临着职业生涯可能要终结。
这十分的现实。
这种人生的困境,无论青年、中年、老年都会遇到。
后半段如何让麦昆从危机中走出来,编剧想到的是让麦昆成为教练,把赛车精神传承下去。
从蓝天博士到麦昆,一、二部用很多篇幅来刻画师徒间的羁绊,麦昆的成长。
但是从麦昆到酷姐太突然了。
没有谁可以一下子变得这么强。
百炼才成钢。
这个结局太仓促,我甚至觉得还不如让麦昆被黑风暴打败,不得不结束职业生涯。
毕竟没有人是不可战胜的,面对失败也是一种成长。
麦昆在朋友的鼓励下,用新的科技结合自己摸索出来的训练方法,开一家赛车培训公司,来培养小赛车更有意思。
我很喜欢麦昆的小伙伴,一个好的系列电影也是因为有了这些出彩的配角。
这些小伙伴也会成为很有趣很有意思的老师。
像板牙这种的,有一套独特的人生理论。
虽然这样少了麦昆胜利的反转,但是人生重在的是后来漫长的大反转。
蓝天博士只带了麦昆一个人,但是麦昆将赛车这项事业和精神发扬光大,我想这样更有意义。
所以对结局略失望,不然黑风暴算什么,这么轻易被打败了。
这是对这个角色的不尊重。
我所期待的结局是麦昆看着自己的学生,看着电视中的黑风暴,想到自己的老师,内心是欣慰和期待,未来迟早是你们的。
彩蛋可以是多年后麦昆和黑风暴一起笑谈当年的战况以及探讨最新的赛事。
少年终会褪去戾气,变得沉稳,学会互相欣赏。
人生就是如此神奇,你年少的对手多年后会变成一生的挚友,这才是人生的大反转。
这部电影值得人回味的一部,不同于别的总动员系列,其中包括很多让人深思的地方,因为是一部动画电影,影片还是以幽默的成分为主,主要讲述的是车坛的传奇人物麦昆,曾经五次拿下赛车冠军,逐渐变为老前辈,在这个人才济济的赛车界经常会有优秀的赛车选手超过老前辈,而麦昆就是因为参加了一次比赛输给了杰克逊车手自信心受到打击的他觉得自己受到威胁的故事,新一代的车神无疑穿越了他,麦昆的地位受到了威胁,为了找回从前的风采,于是找到了拉米雷斯训练自己,麦昆是一个不服输的性格,很多人都觉得麦昆可以退休创立自己的品牌然后享受生活了,可他并不想认输,在一个小镇中拜见蓝天博士还遇到了很多以前叱咤风云的车坛人物,而这些人物在讲述自己的光辉史的时候内心无比淡定,后来他终于懂了英雄总是会有迟暮的一天,要调整好自己的心态,再强大的对手总是会有老的一天,可能也有遗憾,但这就是人生啊,不可能一直辉煌,适当的放弃自我也未尝不是坏事,当你没有这个能力达到要求的时候就要释怀,这就是人生态度也是人生哲理,这部电影不光觉得是一部动漫了,更讲述的是一个不服输正能量满满的的故事,值得一看
2017年8月28日19:15,恒业国际影城 / 注:二星半
该系列我都喜欢不起来,而且这个结尾也着实有点扯!两星半了!
英雄与梦想真是永恒的好主题。
公映3D
依然是,自古美人如良将,不许人间见白头的套路,以及故事的继续和传承。
传承的不仅是技巧,还有自信。
那些沙滩海浪泥浆火花确实令人惊叹,不过还是希望Pixar不要再自砸招牌拍各种续集了。
私心很喜欢这部的故事,尤其比赛后半场Cruz上场慢慢找到节奏那一段。看上去光鲜如斯的赛场,大可以想成是成为一片fluffy cloud、在fireball beach上躲螃蟹,或者是在拖拉机群里见缝插针XD这部的女性之所以塑造得好,也是因为Cruz太能引起别人的共情啦。而McQueen那条线也挺好,虽然更多只是像对保罗纽曼的致意。一开始看他上模拟器那段立马想起奥沙利文第一次玩AR桌球时也摔得很惨哈哈哈哈。(Mater好会唱!(看见Pizza Planet的小火箭了!所以Lightyear Tyre是埋梗吗是吗是吗是吗
这年代,连动画的主人公都到了英雄迟暮的岁数,我们是不是越来越老了?
crap
终于走到了这里欢迎小黄车
人不服老不行!
又是一个传承,但是最后的翻转太没有道理了。
第三部终于回归正轨,很好地承接了第一部,第一部讲述如何面对胜利,第三部讲述如何面对失败。想来,这倒真是皮克斯系列动画的风格,不断告别,不断开始。
水准和第二部大致相当,延续了系列的风格,缺少新创意。赛车主题电影越来越少,速激系列失了初心只剩各种炸炸炸,《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作,《极速风流》式的神作也只是昙花一现,作为动画界独苗,Cars的水准虽然没有大起大落,只是看第一部时的小感动再也找不回来。
做工很精良,情节一般
美人迟暮,英雄末路。就像今年世界杯中孤注一掷地老将们,终究是一个时代落幕了。诸神黄昏,属于他们的精彩已经定格在时光里。
经典动画的续集
当闪电麦坤从王牌车手变为金牌教练,电影之外的我们也早已被时间磨去不羁的棱角,人要服老,珍惜眼前,更要懂得自我定位的变迁,在合适的时间做适合的决定,而不再是冲动的一往无前。动画片做的这么现实和感伤,又隐藏着一些生活和人生的感悟,我不知道这样好不好,但打心眼里还是希望麦坤能继续赢的
皮克斯是在自嘲自己的老态?